【基建热点】投入35亿澳元打造国际范机场

  相信来过墨尔本的朋友们,都对我们到达墨尔本的第一站图拉马莱恩国际机场印象深刻。一下飞机映入眼帘的是各种中文提示牌,让人有种还在国内的错觉,机场的各种设施服务也都相当周到。

  但是当你拿完行李办完入境,走到T2航站楼内的时候,可能很多人都会想,堂堂澳洲第二大城市的国际机场到达大厅竟然这么小。

  当你出了航站楼想坐轨道交通去市里的时候,你竟然发现这个机场没有通轻轨,并且乘车区的接机车辆已经排到了机场外边。你的内心一定是崩溃的。

  不过,在不远的将来这些墨尔本机场的这些槽点,可能会全部消除。因为墨尔本机场去年发布了一份墨尔本机场下一个20年的计划,其中提到了要投入35亿澳元扩建升级机场设施。下面我们就来看看都有哪些升级。

  根据墨尔本机场的数据统计,现在每年运送旅客3500万人次,货物46万吨,24万次航班起降并每日有近13万的车流量。而预计到2038年,客流量将翻番到达近7000万人次,货物也将达到90万吨,航班架次增加到38万次,日车流量增长到24万辆。

  为了增加在繁忙时段的飞机起降数量,墨尔本机场计划在2023年前,对现有的跑道进行拓宽和延伸,同时新建一条和现有跑道平行的、东西走向的跑道。

  最终在2038年,墨尔本机场的跑道将增加到4条,同时还将新建全新的滑行道和停机坪。等新的跑道建成之后,机场每小时起落的航班可以从目前的55架次提高到近100架次,大大提高机场的运力。

  深红色为当前航站楼规模,橙红色为2023扩建后的规模,浅红色为2038年的规模

  墨尔本机场计划对现有的航站楼进行扩建并升级内部设施,这个项目的重点就是对T2国际航站楼的扩建。目前的T2国际航站楼,并没有显示出国际大型机场应有的规模,并且随着未来国际旅客的增加,空间将愈发紧凑。所以这份改造计划的重点之一,就是从今年开始对T2航站楼进行升级,包括改善T2航站楼的自助值机和安检设施、对国际到达大厅进行扩建等等。力争做到让每一位到达墨尔本的国际游客一下飞机,都能有一种来到了国际大都市的感觉。

  相信在不远的将来大家就能看到,高大上国际范的T2航站楼了。同时墨尔本机场还计划建造一座新的T5航站楼位于目前T4航站楼的南方,来同时为国内航班提供更多空间。

  现在的墨尔本机场的交通枢纽,天天人满为患,基本去pick up point走一圈出来就要30分钟。而报告显示未来车流量还将增加。因此为了改变这种情况,墨尔本机场打算将目前航站楼前的停车楼改造成一个交通枢纽,同时新建多座立交桥,将上车区,机场巴士和出租车分到不同层,实现交通的分流来缓解目前的交通压力。

  上图就是,计划书中的概念图,这一计划将把不同目的的乘客分流到不同地方,来缓解目前单一交通方式的拥堵状况。

  另外,维州政府已经计划建造一条铁路连接墨尔本机场与Sunshine火车站,这将使人们有机会直接从机场搭乘火车去往CBD。这一计划将增加一条通往机场的新途径,在未来会极大的缓解墨尔本机场的交通压力。

  墨尔本是世界最宜居城市之一,近年来人口更是快速增长。据报道按照目前速度在2030年代,墨尔本就可能超过悉尼成为澳洲第一大城市。这么大的人口数量将给目前的墨尔本国际机场带来极大的压力,因此机场和政府提早做准备,及时完成扩建和升级计划。在未来5年就将给大家带来一个更大更完善的国际机场。同时,扩建后的机场也会给北部发展提供更多新鲜活力,为北部的经济建设添砖加瓦。

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